只要不考虑电池的短板,电车门槛跟燃油车相比是低得多的

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Hof
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Re: 只要不考虑电池的短板,电车门槛跟燃油车相比是低得多的

#31

#31 帖子 Hof »

看看,你个书呆子开始解方程了~ OMG ! :ugeek:
别人聊电池/电车topic,你讲你单位是搞FEM的,还是20年专利;

到现在也不知道,美国的航空航天是谁创立的;
只知道解方程,也不知道导弹的空气动力学之父是谁?
还要大言不惭你们单位是积累,不需要传承。。。

resso 写了: 13 5月 2025, 17:23
Hof 写了: 13 5月 2025, 15:37

你啊--- 还是
把你自己写的,先看一遍;
把你想说的东西,先学习一下~

总之,一言难尽~
i.e. 我到现在,都不知道你想表达什么,在这个主题下

我说一下background
如果navier stocks方程能解,其实无所谓这学那学的,你就硬解方程,一定能得到你想要的结果。问题是这方程没法解,特别是过去没有有限元方法,没有计算机的时候。所以科学家想过各种方法来简化方程,比如说层流,就可以把convective 项抹掉,好算很多。
普朗特的贡献,在于他提出了一个叫边界层的东西,他认为运动的物体周围有一个边界层,边界层内的气体被物体带着跑,或者说受物体影响,边界层外为inviscid flow,也就是没粘度的气体。然后在这个基础上简化计算。
但是现在可以用有限元法生解navier stocks equation了,所以不会像prandtl 那个时候那样做计算了,但是边界层这个概念还是很重要

resso
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Re: 只要不考虑电池的短板,电车门槛跟燃油车相比是低得多的

#32

#32 帖子 resso »

Hof 写了: 14 5月 2025, 01:38

看看,你个书呆子开始解方程了~ OMG ! :ugeek:
别人聊电池/电车topic,你讲你单位是搞FEM的,还是20年专利;

到现在也不知道,美国的航空航天是谁创立的;
只知道解方程,也不知道导弹的空气动力学之父是谁?
还要大言不惭你们单位是积累,不需要传承。。。

resso 写了: 13 5月 2025, 17:23

我说一下background
如果navier stocks方程能解,其实无所谓这学那学的,你就硬解方程,一定能得到你想要的结果。问题是这方程没法解,特别是过去没有有限元方法,没有计算机的时候。所以科学家想过各种方法来简化方程,比如说层流,就可以把convective 项抹掉,好算很多。
普朗特的贡献,在于他提出了一个叫边界层的东西,他认为运动的物体周围有一个边界层,边界层内的气体被物体带着跑,或者说受物体影响,边界层外为inviscid flow,也就是没粘度的气体。然后在这个基础上简化计算。
但是现在可以用有限元法生解navier stocks equation了,所以不会像prandtl 那个时候那样做计算了,但是边界层这个概念还是很重要

我可啥都没说我们单位是搞啥的,德国人要不是解方程牛,那也啥都不是啊

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