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#31
#31 帖子 由 枫林晓1 » 今天, 08:11
resso 写了: ↑今天, 07:35 枫林晓1 写了: ↑今天, 06:56 美国玩不起电车。是因为高收入阶层不够多。 中国电车各阶层都渗透率。其中,中产和中高收入为主。 完全是成熟的汽车行业的场景了。 你要知道,电车做便宜了,安全系数就低,这是拿生命开车
枫林晓1 写了: ↑今天, 06:56 美国玩不起电车。是因为高收入阶层不够多。 中国电车各阶层都渗透率。其中,中产和中高收入为主。 完全是成熟的汽车行业的场景了。
美国玩不起电车。是因为高收入阶层不够多。
中国电车各阶层都渗透率。其中,中产和中高收入为主。
完全是成熟的汽车行业的场景了。
你要知道,电车做便宜了,安全系数就低,这是拿生命开车
哈哈。谁说的。便宜与不安全是两码事儿。 学过逻辑吗? gre 哈哈
便宜的原因很多。与不安全挂钩。你需要排除的因素太多了。
做理工的不敢这么胡咧咧
#32
#32 帖子 由 resso » 今天, 10:24
枫林晓1 写了: ↑今天, 08:11 resso 写了: ↑今天, 07:35 你要知道,电车做便宜了,安全系数就低,这是拿生命开车 哈哈。谁说的。便宜与不安全是两码事儿。 学过逻辑吗? gre 哈哈 便宜的原因很多。与不安全挂钩。你需要排除的因素太多了。 做理工的不敢这么胡咧咧
resso 写了: ↑今天, 07:35 你要知道,电车做便宜了,安全系数就低,这是拿生命开车
便宜没好货啊,你要电池包安全性,你要车结构好,当然成本要高,你觉得比亚迪十万块的车能给你好钢板好电池?你觉得小米的车把底盘都省了,人坐在电池包上开车是因为啥
#33
#33 帖子 由 枫林晓1 » 今天, 11:34
resso 写了: ↑今天, 10:24 枫林晓1 写了: ↑今天, 08:11 哈哈。谁说的。便宜与不安全是两码事儿。 学过逻辑吗? gre 哈哈 便宜的原因很多。与不安全挂钩。你需要排除的因素太多了。 做理工的不敢这么胡咧咧 便宜没好货啊,你要电池包安全性,你要车结构好,当然成本要高,你觉得比亚迪十万块的车能给你好钢板好电池?你觉得小米的车把底盘都省了,人坐在电池包上开车是因为啥
枫林晓1 写了: ↑今天, 08:11 哈哈。谁说的。便宜与不安全是两码事儿。 学过逻辑吗? gre 哈哈 便宜的原因很多。与不安全挂钩。你需要排除的因素太多了。 做理工的不敢这么胡咧咧
所以说你啊逻辑不过关。很难想象你是stem。这样的逻辑波音一定会掉下来的
#34
#34 帖子 由 resso » 今天, 11:38
枫林晓1 写了: ↑今天, 11:34 resso 写了: ↑今天, 10:24 便宜没好货啊,你要电池包安全性,你要车结构好,当然成本要高,你觉得比亚迪十万块的车能给你好钢板好电池?你觉得小米的车把底盘都省了,人坐在电池包上开车是因为啥 所以说你啊逻辑不过关。很难想象你是stem。这样的逻辑波音一定会掉下来的
resso 写了: ↑今天, 10:24 便宜没好货啊,你要电池包安全性,你要车结构好,当然成本要高,你觉得比亚迪十万块的车能给你好钢板好电池?你觉得小米的车把底盘都省了,人坐在电池包上开车是因为啥
波音就是因为用便宜货出事的,你的例子刚好证明我是对的
#35
#35 帖子 由 和硕英亲王 » 32 分钟前
汽车这玩意 这么成熟的产品
肯定是一分钱一分货阿
汽车技术基本上50年前就成熟了 没什么大的变化
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