美国人不买电车的原因很简单

[resso]

美国是一个车轮上的民族，对车的依赖性很高，对车的要求也很高。电车显然在性能和价格上都达不到美国人的要求，暂时只能当个玩具，买个情怀。
美国人很难接受的电车缺陷有很多
（1）不够安全，保险高。 这两个问题是相关联的，在产生安全隐患的同时，对家庭也是一笔额外开支
（2）充电时间长，对于行驶里程大，常常也开长途的美国人来说很不方便。
（3）电池寿命短，不保值，美国人的车往往要开很多年，就算有钱人常常换车，换下来的二手车也会成为穷人的代步工具，一辆车开个十几年是常态，小毛病，动手能力长的美国人也能自己修。但是电车电池用个七八年就不行了，换吧，和一辆车的价格差不多，自己修又修不了。刘宁不是说美国车的平均年龄是十二岁么，电车最多也撑不了十二年。
（4）对于北方地区，开电车是有风险的，如果一辆油车和一辆电车一起困在暴风雪了，开油车的生存时间会更长

[resso]

对很多北美人来说，比如风长老本人，不买电车只是一个经济账，一个理性选择。

[dragonfly]

这篇完全赞同。对绝大多数中国人，车不是必需品。但对绝大多数美国人，车就是生命。没车就没工作，没车连菜都买不了。电车目前还满足不了美国人的需求。

[yoyo6713]

高速限速75的话你开85，电车一会就没电了，加拿大冬天估计也是一会电车就没电了。高速和低温电池不行。

[resso]

高速限速75的话你开85，电车一会就没电了，加拿大冬天估计也是一会电车就没电了。高速和低温电池不行。

主要是油车取暖也容易，困在大雪里，开电车可能就冻死了

[枫林晓1]

北美左派早就宣传了。用汽油车是evil。

所以现在的变化。宣传口径上的。完全是左派自己的悲哀啊。

[yoyo6713]

高速限速75的话你开85，电车一会就没电了，加拿大冬天估计也是一会电车就没电了。高速和低温电池不行。

主要是油车取暖也容易，困在大雪里，开电车可能就冻死了

所以我觉得混动会有很长时间的市场。话说加州是不是过几年就只能卖电车了？

[resso]

主要是油车取暖也容易，困在大雪里，开电车可能就冻死了

所以我觉得混动会有很长时间的市场。话说加州是不是过几年就只能卖电车了？

我倒不反对加州这么干，加州有其特殊性。本质上，我也不反对电车，但是没必要一刀切

[Coastlines]

所以我觉得混动会有很长时间的市场。话说加州是不是过几年就只能卖电车了？

我倒不反对加州这么干，加州有其特殊性。本质上，我也不反对电车，但是没必要一刀切

我还想lease一台电车呢，尝试一下

[牛大春]

所以我觉得混动会有很长时间的市场。话说加州是不是过几年就只能卖电车了？

我倒不反对加州这么干，加州有其特殊性。本质上，我也不反对电车，但是没必要一刀切

加州山上也很冷，冻死在车里就不好办了。