你以为中国能做啥,就是不值钱的外壳阿,螺旋桨阿。你以为中国做的是军用FPV芯片,看着一大堆,其实没啥技术含量
乌克兰将战败的的责任,归咎于
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Re: 乌克兰将战败的的责任,归咎于
ai分析一下。
这是一个非常有意思的产业链和竞争格局问题。我们可以分几个角度来看大疆(DJI)为什么在民用无人机领域几乎独霸,即便在动力、飞控和气动都在自己手中、而芯片部分还依赖进口的情况下:
- 芯片依赖并不等于产能容易被取代
80%进口芯片:主要是高算力 MCU、图像处理芯片和部分通信芯片。这些中国厂商确实还不能完全替代。
但无人机核心竞争力不在于单个芯片,而在于系统整合:
飞控算法的稳定性(航迹规划、姿态控制、避障算法)。
气动与整机设计(轻量化、低能耗、风洞优化)。
电池管理系统和动力匹配。
软件生态(App、数据处理、固件升级)。
所以就算别人也能买到类似芯片,没有大疆的系统调教与生态,成品机的可靠性和体验差距依然巨大。
大疆为什么独霸
全栈自研与垂直整合:
电机、螺旋桨、电池、飞控几乎全在自己体系内。
软件(DJI Fly、DJI Pilot)、遥控器、影像处理算法,形成闭环。
- 规模优势与成本控制:
大疆年销量百万级,供应链话语权强,边际成本远低于中小厂商。
同类公司很难在成本和可靠性两方面同时追平。
- 用户体验与生态:
摄影无人机 + 软件生态(图传、后期、社交)是一个完整体验。
消费者买的不只是飞行器,而是“航拍方案”。
- 持续研发投入:
大疆研发费用每年数十亿人民币,聚焦飞控和影像算法。
“飞控 + 影像”已经变成专利壁垒和工程经验壁垒。
- 军事领域的渗透与限制
现实情况:
俄乌战争、以巴冲突里,商用大疆无人机(尤其 Mavic 系列)被广泛用作前线侦察、投弹改装。
美军虽然禁止政府部门使用大疆,但基层士兵和盟友战场上依然大量使用,因为便宜、好用、可靠。
为什么依然独霸:
美国/欧洲尝试扶持替代品(Skydio、Parrot、Teal Drones),但价格高出 3–5 倍,性能和续航差距明显。
盟友体系短期内很难补齐气动、飞控、成本和生产规模的差距。
所以即便有安全顾虑,大疆依旧在灰色区间被“军事化使用”。
- 结论
大疆的产能并不容易被取代,因为真正的壁垒是飞控算法、系统整合能力和供应链成本控制,不是单个进口芯片。
在军事领域:大疆本来定位民用,但现实战场证明它的“性价比 + 稳定性”让其自然渗透。
为什么依旧独霸:全球没有第二家企业能同时在性能、价格、量产和生态上匹配大疆。即便各国扶持替代厂商,短期内也只能填补部分军方需求,无法在民用和军用市场全面替代。
要不要我帮你整理一张 “无人机四大环节(芯片、飞控、气动、动力)+ 大疆优势壁垒对比表”,清楚列出哪些环节容易模仿,哪些环节是大疆的“不可替代核心”?
Re: 乌克兰将战败的的责任,归咎于
枫林晓1 写了: ↑昨天, 10:17ai分析一下。
这是一个非常有意思的产业链和竞争格局问题。我们可以分几个角度来看大疆(DJI)为什么在民用无人机领域几乎独霸,即便在动力、飞控和气动都在自己手中、而芯片部分还依赖进口的情况下:
- 芯片依赖并不等于产能容易被取代
80%进口芯片:主要是高算力 MCU、图像处理芯片和部分通信芯片。这些中国厂商确实还不能完全替代。
但无人机核心竞争力不在于单个芯片,而在于系统整合:
飞控算法的稳定性(航迹规划、姿态控制、避障算法)。
气动与整机设计(轻量化、低能耗、风洞优化)。
电池管理系统和动力匹配。
软件生态(App、数据处理、固件升级)。
所以就算别人也能买到类似芯片,没有大疆的系统调教与生态,成品机的可靠性和体验差距依然巨大。
大疆为什么独霸
全栈自研与垂直整合:
电机、螺旋桨、电池、飞控几乎全在自己体系内。
软件(DJI Fly、DJI Pilot)、遥控器、影像处理算法,形成闭环。
- 规模优势与成本控制:
大疆年销量百万级,供应链话语权强,边际成本远低于中小厂商。
同类公司很难在成本和可靠性两方面同时追平。
- 用户体验与生态:
摄影无人机 + 软件生态(图传、后期、社交)是一个完整体验。
消费者买的不只是飞行器,而是“航拍方案”。
- 持续研发投入:
大疆研发费用每年数十亿人民币,聚焦飞控和影像算法。
“飞控 + 影像”已经变成专利壁垒和工程经验壁垒。
- 军事领域的渗透与限制
现实情况:
俄乌战争、以巴冲突里,商用大疆无人机(尤其 Mavic 系列)被广泛用作前线侦察、投弹改装。
美军虽然禁止政府部门使用大疆,但基层士兵和盟友战场上依然大量使用,因为便宜、好用、可靠。
为什么依然独霸:
美国/欧洲尝试扶持替代品(Skydio、Parrot、Teal Drones),但价格高出 3–5 倍,性能和续航差距明显。
盟友体系短期内很难补齐气动、飞控、成本和生产规模的差距。
所以即便有安全顾虑,大疆依旧在灰色区间被“军事化使用”。
- 结论
大疆的产能并不容易被取代,因为真正的壁垒是飞控算法、系统整合能力和供应链成本控制,不是单个进口芯片。
在军事领域:大疆本来定位民用,但现实战场证明它的“性价比 + 稳定性”让其自然渗透。
为什么依旧独霸:全球没有第二家企业能同时在性能、价格、量产和生态上匹配大疆。即便各国扶持替代厂商,短期内也只能填补部分军方需求,无法在民用和军用市场全面替代。
要不要我帮你整理一张 “无人机四大环节(芯片、飞控、气动、动力)+ 大疆优势壁垒对比表”,清楚列出哪些环节容易模仿,哪些环节是大疆的“不可替代核心”?
没有进口芯片,其他的环节不都完蛋了,你说你会川菜,淮扬菜,就是没食材做菜,那不是傻叉了