瑞安航空：若涨价，退了波音考虑C919

[resso]

不挣钱，这玩意不能连轴飞，维护时间长

现阶段不需要挣钱啊，保有量还不到100架。
至少有人拿它砸波音了。

不会有人买不挣钱的产品砸波音，能砸波音的只有空客。制造业靠硬指标，其他都是浮云。你活不好，销售回公司都会骂你工程师

[牛大春]

现阶段不需要挣钱啊，保有量还不到100架。
至少有人拿它砸波音了。

不会有人买不挣钱的产品砸波音，能砸波音的只有空客。制造业靠硬指标，其他都是浮云。你活不好，销售回公司都会骂你工程师

我说的是商飞目前不挣钱。
航司维护时间长主要是因为保有量还太少，人员跟不上。越南不就用了湿租的方式嘛。

[resso]

不会有人买不挣钱的产品砸波音，能砸波音的只有空客。制造业靠硬指标，其他都是浮云。你活不好，销售回公司都会骂你工程师

我说的是商飞目前不挣钱。
航司维护时间长主要是因为保有量还太少，人员跟不上。越南不就用了湿租的方式嘛。

不是人员跟不上，是现在还不敢这么干。

[grasshopper]

爱买就买吧，爱尔兰的人命不值钱是吧？

[Leuning]

919 据我所知：
1)采购时欧美不少供应商化力气研发新产品竞标的。所以至少部分有先进水平。
2)产能还不够，没大批量生产能力。
3)欧美如果断供，919 确实不能生产。可能有国产替代供应商，但质量保证估计不行。

[牛大春]

919 据我所知：
1)采购是欧美不少供应商化力气研发新产品竞标的。所以至少部分有先进水平。
2)产能还不够，没大批量生产能力。
3)欧美如果断供，919 确实不能生产。可能有国产替代供应商，但质量保证估计不行。

欧洲不会断供的。

[Hof]

在中国很多大型项目是靠国家支持得以发展的。比如中国的运载火箭、中国的空间探索项目能居于世界前列靠的就是国家支持。这种做法有利有弊不能一概而论。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chinese ... ach%20year.

"不能一概而论“ 确实是！
特别是在初创阶段，要集中资源攻坚，比如中国的原子弹，中国第一代的（晶体管）收音机。。。
但是一个国家的领袖，不能一直停留在建国/开国阶段的。。。”军事化管理“

我看尼克松的《Leaders》，特别是对中国毛泽东/周恩来的回忆&评价，
感到，老毛晚年的封闭，造成极大浩劫的失误，
其实他作为一代伟人中国领袖，他应该给中国（人民）遗留的，是一个系统 & 体制：
一个可以现在时髦的用语“ sustainable mechanism” ，一个甚至自我修复/纠错的体系。

这对于中国百年的长治久安，社会/工业/科技至关重要。（2025 -1949 才76年啊，在中国历史的朝代比，年轻得很啊）

而自他（毛泽东）之后，鲜有人（各几代领导人）有这个想法/能力/远见/魄力，当然邓小平是有卓越建树的，
而现在，正在走向中华民族的悲剧性命运 & 轮回，甚至是历史的倒车，
人们不仅要问：“改革开放” 还搞不搞？

[Coastlines]

在中国很多大型项目是靠国家支持得以发展的。比如中国的运载火箭、中国的空间探索项目能居于世界前列靠的就是国家支持。这种做法有利有弊不能一概而论。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Chinese ... ach%20year.

"不能一概而论“ 确实是！
特别是在初创阶段，要集中资源攻坚，比如中国的原子弹，中国第一代的（晶体管）收音机。。。
但是一个国家的领袖，不能一直停留在建国/开国阶段的。。。”军事化管理“

我看尼克松的《Leaders》，特别是对中国毛泽东/周恩来的回忆&评价，
感到，老毛晚年的封闭，造成极大浩劫的失误，
其实他作为一代伟人中国领袖，他应该给中国（人民）遗留的，是一个系统 & 体制：
一个可以现在时髦的用语“ sustainable mechanism” ，一个甚至自我修复/纠错的体系。

这对于中国百年的长治久安，社会/工业/科技至关重要。（2025 -1949 才76年啊，在中国历史的朝代比，年轻得很啊）

而自他（毛泽东）之后，鲜有人（各几代领导人）有这个想法/能力/远见/魄力，当然邓小平是有卓越建树的，
而现在，正在走向中华民族的悲剧性命运 & 轮回，甚至是历史的倒车，
人们不仅要问：“改革开放” 还搞不搞？

改革开放已经搞成功了，现在是搞中国制造产业升级