波音和空客加起来连costco都干不过

[jack12345]

你说这个没有意义，如果你有一个娃，你是送他学金融，还是送他学航空，赚和Costco一样的钱，最后万一倒了，靠政府救济过活？

学航空的 赚的钱 远远比在 costco里的 多的多了

[resso]

你说这个没有意义，如果你有一个娃，你是送他学金融，还是送他学航空，赚和Costco一样的钱，最后万一倒了，靠政府救济过活？

学航空的 赚的钱 远远比在 costco里的 多的多了

lol，你看下营收和利润就知道不行啦

[Lilyamao]

昨天纽约曼达尼就在说这个事

充满老茧的手、收益远不如马斯克柔和的小手

差几百倍也就算了、现在是差万亿级别

美联储的钱哗啦啦印刷，疯狂涌向一小簇行业

你是指市值不敌？

企业的社会价值和不可替代性不能仅仅用股票市值来衡量。没了Costco，人们的生活基本上没有大的变化。没有 Boeing 和 Airbus，人们的旅行将受到重大影响。

再说了，企业的市值与制造能力有必然联系吗？

空客和波音的员工总和和Costco差不多，市值不如Costco，营收不如costco，利润也不如costco。也就是说人们眼里的“高薪”工程师，“高薪”技工创造的价值和costco站店的差不多，最后的结果就是工资也差不多。但是当工程师和技工所要接受的训练和家庭花费的教育成本比站店多了太多。必然导致优秀的美国年轻人不会进入航空工业这个行业。这是美国制造搞不好的本质原因

[Lilyamao]

按我说、空客和波音就联手提价三倍、看航空公司不一样得买？

这批人翻天了