有本书叫 Gun, germ and steel. 好像上面说中国的水牛是特产。
但是马是外来的。不过,新月湾文明比中国文明早几千年,很多驯化的动/植物是从外国引进的。
恭喜牛河梁走马上任!
Re: 恭喜牛河梁走马上任!
马、牛、羊都是外来的。老牛只关心轩辕黄帝的牛车是什么牛拉的。估计还是“家牛或称黄牛、欧洲牛(学名:Bos taurus)是哺乳类偶蹄目牛科牛亚科牛属中一群已经驯化的动物”的可能性更大。
Re: 恭喜牛河梁走马上任!
有考古根据的车是两河最先发明。牛拉四实木车轮车。中国早期也有一些很小的可能人力车。
“游牧”民族发明的是两轮条幅车轮战车。这种战车没有什么争议,就是中亚地区发明然后碾压欧亚非旧大陆的。
马和双轮马拉条幅战车是雅利安的标志。比陶器更可靠。
shanghaibaba 写了: ↑11 1月 2024, 20:29我其实不太认同车是游牧民族发明的,这个论点。
远古的车走不了长路,多半是农业聚集之后,人类才发明车辆的。
起初的车肯定是就近运送重物的。
Re: 恭喜牛河梁走马上任!
仅仅引进外来文明的一些东西,而没有受到外来文明的其它影响,如人种,是很可疑的。
举例说,制造操纵马拉双轮条幅战车是非常复杂的专业技术。以至于走遍世界,这些战车都长得差不多。
有理由相信,至少一开始是技术工人和战士流动到新的地方制造操纵这些战车。而不是教会了新民族由这些民族国产并自行训练学习使用这些战车。
青铜也类似。是工匠带着技术游走到各地为当地民族打造青铜器。
Re: 恭喜牛河梁走马上任!
简单的东西可能性大。如种植。带种子就行了。
马拉战车是非常复杂的尖端技术。用现代人话说就是需要全产业链。
包括金属开采冶炼马的驯养。驾驶战车也需要长年的训练。甲骨文记载了商王的马拉战车车祸。埃及法老也有死于驾驶战车。非(专职)贵族不能掌握。
所以,结合考古证据,国际共识是这是一个很大的群体集体移动(入侵)。而不是少量的技术转让偷渡的结果。
Re: 恭喜牛河梁走马上任!
人类没有文字记录的上古文明有几千年时间,这一时期人类的迁徙能力并不差。如果有新的技术发明,人类有足够的时间把它扩散到整个欧亚大陆。或许一个民族,或许是几个相近的民族。至少远古人类并不是想象中那么隔阂。
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