跨越修昔底德陷阱

[牛大春]

[resso]

跨越不了，lol

[牛大春]

跨越不了，lol

今天刚撞了两架咆哮者。又浪费掉了一坨稀土。

[resso]

跨越不了，lol

今天刚撞了两架咆哮者。又浪费掉了一坨稀土。

没多少，稀土用量本来就不多

[牛大春]

今天刚撞了两架咆哮者。又浪费掉了一坨稀土。

没多少，稀土用量本来就不多

问题就是用量少啊。不值当的单独建生产线，想从中国买还得看包叔心情。

[resso]

没多少，稀土用量本来就不多

问题就是用量少啊。不值当的单独建生产线，想从中国买还得看包叔心情。

有啥不值当，花不了几个钱。万一运气好，还能把包书的产业链抢了

[牛大春]

问题就是用量少啊。不值当的单独建生产线，想从中国买还得看包叔心情。

有啥不值当，花不了几个钱。万一运气好，还能把包书的产业链抢了

因为只有军工需要啊，量太少。
三大现在都是进口零部件，不需要美国产的稀土。

[resso]

有啥不值当，花不了几个钱。万一运气好，还能把包书的产业链抢了

因为只有军工需要啊，量太少。
三大现在都是进口零部件，不需要美国产的稀土。

你对稀土一窍不通，汽车要个屁稀土
民用稀土多着呢
这个产业非常适合回归美国
量少，还能卖的贵点
大路货反而适合丢给中国

[牛大春]

因为只有军工需要啊，量太少。
三大现在都是进口零部件，不需要美国产的稀土。

你对稀土一窍不通，汽车要个屁稀土
民用稀土多着呢
这个产业非常适合回归美国
量少，还能卖的贵点
大路货反而适合丢给中国

稀土是现代汽车（尤其是新能源汽车）制造中不可或缺的核心战略资源。它们被广泛应用于驱动电机、尾气净化装置及高性能钢材中。由于全球稀土产业链高度集中，供应链的波动对整个汽车行业具有深远影响。

稀土在汽车上的核心应用
驱动电机（新能源汽车）： 钕、镨、镝等稀土元素是制造高性能“钕铁硼”永磁材料的核心。这种材料被誉为“永磁之王”，能大幅提升电动汽车电机的功率密度、加速性能和续航里程。
尾气净化（传统燃油车）： 汽车的三元催化器中大量使用了铈、镧、镨等稀土，主要作为储氧材料和催化助剂，以转化有害尾气。
汽车车身与零部件： 稀土在先进高强钢中起“微合金化”作用，能优化钢材的金相组织，显著提升车身安全性、抗拉强度及耐腐蚀性。此外，各类传感器、音响扬声器及小型电机也离不开稀土。

[resso]

你对稀土一窍不通，汽车要个屁稀土
民用稀土多着呢
这个产业非常适合回归美国
量少，还能卖的贵点
大路货反而适合丢给中国

稀土是现代汽车（尤其是新能源汽车）制造中不可或缺的核心战略资源。它们被广泛应用于驱动电机、尾气净化装置及高性能钢材中。由于全球稀土产业链高度集中，供应链的波动对整个汽车行业具有深远影响。

稀土在汽车上的核心应用
驱动电机（新能源汽车）： 钕、镨、镝等稀土元素是制造高性能“钕铁硼”永磁材料的核心。这种材料被誉为“永磁之王”，能大幅提升电动汽车电机的功率密度、加速性能和续航里程。
尾气净化（传统燃油车）： 汽车的三元催化器中大量使用了铈、镧、镨等稀土，主要作为储氧材料和催化助剂，以转化有害尾气。
汽车车身与零部件： 稀土在先进高强钢中起“微合金化”作用，能优化钢材的金相组织，显著提升车身安全性、抗拉强度及耐腐蚀性。此外，各类传感器、音响扬声器及小型电机也离不开稀土。

催化剂可以不用，三氧化二铝做support也可以。
美国三大本来也没新能源车
特斯拉的电机无稀土