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航天当代野史

发表于 : 26 10月 2024, 08:33
吴明芝

昨天马粪们想用 SpaceX 收了美国政府的钱,把宇航员带回地球洗马屁,同时大骂波音 DEI。

床粪马粪最基本的共同点是,越不懂的东西,越自信。

例如,你如果问它们,DEI 是什么,回答肯定是,它家崽子老公工作上(觉得)被歧视了,一定是印度人,女性,非裔,白左,墨西哥人,穆斯林,LGBTQABC, 等等等等,不知好歹想抢它们的饭碗。 :roll:


Re: 航天当代野史

发表于 : 26 10月 2024, 08:54
吴明芝

NASA当年,为什么载人飞船运行不下去了,我觉得不是因为飞船设计,或者制造的原因,而是因为以当时的科技发展水平,维护太贵,不如老式的一次性大铁坨经济适用。

在出了几次事故,特别是1986年挑战者号在全世界人民的电视屏幕面前爆炸,不但带走了飞船上勇敢的普通人,也带走了美国人民很大一部分自信。

我在红地上唯一一次差点成为众矢之的,是在一个航空爱好者社区,很真诚的表达了一个观点,我觉得AI已经发展到不需要送真人去火星了。

用遥控的机器人, 不但省钱,事半功倍。


Re: 航天当代野史

发表于 : 26 10月 2024, 09:04
吴明芝

我都想的到的东西,美国各党和国家领导的人不可能想不到,那么 SpaceX 有任何超越了NASA的“创新”么?

没有。

大众看到的 SpaceX 的“成就”,一是 Starlink, 二是火箭“回收”,三是那个昨天刚用过的“飞船”

Starlink, 现在看来很快会被美国公开国有化,但是本来一直是美国军方财产,而且这个东西,用处除了制造太空垃圾,还可以封锁地球,我是看不出比起传统的卫星,对星际远航,有什么好处的。

火箭“回收”,据说是为了建立宇宙“中转站”,问题是,宇宙中最大的问题,不是没材料,是没能源。

Musk的“飞船”,说句不好听的话,可能也就是更好看一些的大铁坨。


Re: 航天当代野史

发表于 : 27 10月 2024, 08:53
吴明芝

美国航空航天业,明面上现在主要竞争的有三家,老牌波音,种马代言的空X,和贝秃因为老年危机而新建的蓝源。

其实还有些不得瑟,但是是科研领域支持的小型一些的非联邦高科技机构公司,我就不点名了。

波音因为737 Max 的设计问题出的大事故,被其他竞争者和闻到血腥的床粪们蜂拥而上,各种背刺撩阴。比较搞笑的是,床粪们自以为洞察天下,先是骂波音里的印度裔员工;可能后来发现会殃及池鱼,现在只跳着脚骂DEI,这样可以包括所有非白男; 至于波音的白男老板们,它们是不敢骂的。


Re: 航天当代野史

发表于 : 27 10月 2024, 09:38
吴明芝

种马代言的空X, 主打卖春梦。

哪个春梦呢?某个宇航员将来去火星,那些自以为有“创新能力”,只是“怀才不遇”的猥琐男就可以因此于有容焉的春梦。