你买之前没做好功课啊。买了那就用吧,也没什么,应该不会影响车的使用寿命。
再说,如果10年换一辆车,这辈子也开不了几辆车了,开着不喜欢就早点儿换。我上次换成特别费油的V8,就是想着再不换就没机会体验了。
我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
版主: canguangong
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
grasshopper 写了: ↑11 9月 2024, 12:04你买之前没做好功课啊。买了那就用吧,也没什么,应该不会影响车的使用寿命。
再说,如果10年换一辆车,这辈子也开不了几辆车了,开着不喜欢就早点儿换。我上次换成特别费油的V8,就是想着再不换就没机会体验了。
也是,还是新车好开,我之前是懒得折腾,一辆车开那么久。。。
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
grasshopper 写了: ↑11 9月 2024, 12:04你买之前没做好功课啊。买了那就用吧,也没什么,应该不会影响车的使用寿命。
再说,如果10年换一辆车,这辈子也开不了几辆车了,开着不喜欢就早点儿换。我上次换成特别费油的V8,就是想着再不换就没机会体验了。
功课做了,还是没想那么细致,好不容易从众多的选择中,选到各方面都算合适的。
Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
motor倒是小事,关键是 auto stop & go 功能需要特殊的电池 AGM :
https://batteryworld.varta-automotive.c ... start-stop
不仅价格高,维护费用高,而且一般人不能上手(需要编程 引导电池的自学习冲放电循环) 。。。
据我理解,发动机点火需要大电流>400A ~ 600A , 在市区开车频繁起/停,对整车电路都是冲击。。。
Coastlines 写了: ↑11 9月 2024, 11:04问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
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帖子 今天 09:57原先根本不知道有这种东西,几个月前被逼买新车才发现的。大家觉得有用吗?网上有人说对发动机不好?
我的问题是开了这个玩意儿,老要费脑筋去想它,每次停红绿灯,要判断一下值不值得熄火再点火。有时候就是下坡必须踩刹车大力,它就停了,不过也对,这样减少下走的力?
这个的好处就是省油对吧?要停多长时间才值(比如半分钟,一分钟)?
有点想关掉这个feature了。。。
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
grasshopper 写了: ↑11 9月 2024, 12:04你买之前没做好功课啊。买了那就用吧,也没什么,应该不会影响车的使用寿命。
再说,如果10年换一辆车,这辈子也开不了几辆车了,开着不喜欢就早点儿换。我上次换成特别费油的V8,就是想着再不换就没机会体验了。
你是哪款v8?
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
Hof 写了: ↑11 9月 2024, 16:36motor倒是小事,关键是 auto stop & go 功能需要特殊的电池 AGM :
https://batteryworld.varta-automotive.c ... start-stop
不仅价格高,维护费用高,而且一般人不能上手(需要编程 引导电池的自学习冲放电循环) 。。。据我理解,发动机点火需要大电流>400A ~ 600A , 在市区开车频繁起/停,对整车电路都是冲击。。。
Coastlines 写了: ↑11 9月 2024, 11:04问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
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Highly(高妹)楼主
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帖子 今天 09:57原先根本不知道有这种东西,几个月前被逼买新车才发现的。大家觉得有用吗?网上有人说对发动机不好?
我的问题是开了这个玩意儿,老要费脑筋去想它,每次停红绿灯,要判断一下值不值得熄火再点火。有时候就是下坡必须踩刹车大力,它就停了,不过也对,这样减少下走的力?
这个的好处就是省油对吧?要停多长时间才值(比如半分钟,一分钟)?
有点想关掉这个feature了。。。
又学习了,谢科普~~
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Re: 我买的新车也有这个疑问:问问有多少人用那个 auto start-stop发动机熄火功能的?
坏塌鸟,从此你的车只能开,不能停!!!哈哈