本田计划将中国产电动汽车卖回日本

[牛大春]

太好了，赶快去霍尔木兹运石油吧。

一年开车不到一万麦的，省下的油钱不够电池折旧的，日本人大概率开不了那么多。其实大多数中国人也开不了那么多。这就是为啥现在电池车不行的原因。

转进速度越来越快了。

[resso]

一年开车不到一万麦的，省下的油钱不够电池折旧的，日本人大概率开不了那么多。其实大多数中国人也开不了那么多。这就是为啥现在电池车不行的原因。

转进速度越来越快了。

不快啊，这不跟你解释了为啥买电车不划算了嘛，电池是有寿命的，即使你放着不开也在折旧，每年都会有一大笔钱的损失。如果开的里程不多，那么买电车其实经济上更亏。

[牛大春]

转进速度越来越快了。

不快啊，这不跟你解释了为啥买电车不划算了嘛，电池是有寿命的，即使你放着不开也在折旧，每年都会有一大笔钱的损失。如果开的里程不多，那么买电车其实经济上更亏。

2026年1月，日本电动汽车（EV）市场增长强劲，尤其是进口车表现亮眼。1月进口EV销量同比暴增68%至2,041台。丰田bZ4X以1,651台位居畅销榜首（同比增66倍），日产Leaf为1,376台。特斯拉、比亚迪等进口品牌销量飙升，带动市场快速增长。

[resso]

不快啊，这不跟你解释了为啥买电车不划算了嘛，电池是有寿命的，即使你放着不开也在折旧，每年都会有一大笔钱的损失。如果开的里程不多，那么买电车其实经济上更亏。

2026年1月，日本电动汽车（EV）市场增长强劲，尤其是进口车表现亮眼。1月进口EV销量同比暴增68%至2,041台。丰田bZ4X以1,651台位居畅销榜首（同比增66倍），日产Leaf为1,376台。特斯拉、比亚迪等进口品牌销量飙升，带动市场快速增长。

一个上亿人的大国，搞那么几千台车，这不是要死了是啥