美国MITBBS

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:37

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:32

lol，土工补贴的厂太多啊，亏是亏定了，这个没办法。美国这边，保持三十万辆一年的产量，只要利润是正的，总能回本。
中国那边，是打算让一些工厂停掉，还是让他们卷到极致，然后倒掉，还是跟欧盟打贸易战就不知道了

美国汽车市场1400万辆，政府投入四百亿补贴就为了保持30万的年产量？

难道政府补贴是为了于民争利？美国人又不是政府的狗，想怎么折腾就怎么折腾

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:52

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:37

美国汽车市场1400万辆，政府投入四百亿补贴就为了保持30万的年产量？

难道政府补贴是为了于民争利？美国人又不是政府的狗，想怎么折腾就怎么折腾

在当前利率水平下，年产30万辆连利息都挣不出来。

刚和保险代理聊。现在Tesla 新车或者旧车都能打折买到，但是车险超贵。

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 17:02

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:52

难道政府补贴是为了于民争利？美国人又不是政府的狗，想怎么折腾就怎么折腾

在当前利率水平下，年产30万辆连利息都挣不出来。

lol，投资人的钱，又没贷款

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 17:02

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:52

难道政府补贴是为了于民争利？美国人又不是政府的狗，想怎么折腾就怎么折腾

在当前利率水平下，年产30万辆连利息都挣不出来。

不过国内车企确实是欠了一屁股债

resso 写了： ↑15 12月 2025, 19:56

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 17:02

在当前利率水平下，年产30万辆连利息都挣不出来。

不过国内车企确实是欠了一屁股债

最终只会剩下两三家。

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 21:23

resso 写了： ↑15 12月 2025, 19:56

不过国内车企确实是欠了一屁股债

最终只会剩下两三家。

是的，所以过度扩产能没意义，不管有多少，最后就只有那几家

地下室地板楼. MITBBS的.

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 15:22

Koolblabla 写了： ↑15 12月 2025, 14:46

我哪儿知道啥时候破产
要不你去满仓下byd?

是你说比亚迪在破产边缘的。

是啊，所以我不买啊，你要是不信可以全仓入啊

Koolblabla 写了： ↑16 12月 2025, 08:46

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 15:22

是你说比亚迪在破产边缘的。

是啊，所以我不买啊，你要是不信可以全仓入啊

Again，比亚迪啥时候破产啊？