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Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 18:49
洪荒之前
Leuning 写了: 31 12月 2024, 18:01

混动确实更复杂。
目前唯一可靠的是Toyota Prius. 没有之二。
好处是省刹车。

丰田其它的混动,汽油发动机没经过够长时间考验。
其它家的混动,都在学习阶段。谁买谁付学费。

我只看上了 Prius,但有的朋友说 Rav4 不错,我也没谱。

纯电车,有人对 Lucid 有研究么?


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 18:49
shanghaibaba
Leuning 写了: 31 12月 2024, 18:46
shanghaibaba 写了: 31 12月 2024, 18:43

不会更省油了。我以前有个yaris,邮车,高速也就35

不如弄Tahoe 柴油。高速好像能到28. 是Full size

晕。。。diesel贵啊。差不多比87号汽油贵三分之一。


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 18:50
shanghaibaba
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 18:49
Leuning 写了: 31 12月 2024, 18:01

混动确实更复杂。
目前唯一可靠的是Toyota Prius. 没有之二。
好处是省刹车。

丰田其它的混动,汽油发动机没经过够长时间考验。
其它家的混动,都在学习阶段。谁买谁付学费。

我只看上了 Prius,但有的朋友说 Rav4 不错,我也没谱。

纯电车,有人对 Lucid 有研究么?

rav4是个小型家用suv。开起来比prius强不少


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 18:55
Leuning
shanghaibaba 写了: 31 12月 2024, 18:49
Leuning 写了: 31 12月 2024, 18:46

不如弄Tahoe 柴油。高速好像能到28. 是Full size

晕。。。diesel贵啊。差不多比87号汽油贵三分之一。

没那么多,贵几毛,也就5到10%


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 21:51
resso
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 18:49
Leuning 写了: 31 12月 2024, 18:01

混动确实更复杂。
目前唯一可靠的是Toyota Prius. 没有之二。
好处是省刹车。

丰田其它的混动,汽油发动机没经过够长时间考验。
其它家的混动,都在学习阶段。谁买谁付学费。

我只看上了 Prius,但有的朋友说 Rav4 不错,我也没谱。

纯电车,有人对 Lucid 有研究么?

别搞lucid,哪天公司都没了


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 21:52
洪荒之前
resso 写了: 31 12月 2024, 21:51
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 18:49

我只看上了 Prius,但有的朋友说 Rav4 不错,我也没谱。

纯电车,有人对 Lucid 有研究么?

别搞lucid,哪天公司都没了

经常路过这家,看到外面挺着样车,只是不知道详情。


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 21:53
resso
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 21:52
resso 写了: 31 12月 2024, 21:51

别搞lucid,哪天公司都没了

经常路过这家,看到外面挺着样车,只是不知道详情。

好像美国只有tesla在挣钱,别的公司都在亏。


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 21:55
洪荒之前
resso 写了: 31 12月 2024, 21:53
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 21:52

经常路过这家,看到外面挺着样车,只是不知道详情。

好像美国只有tesla在挣钱,别的公司都在亏。

目前看是这样,不知其它电车公司还能支撑多久。


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 31 12月 2024, 23:23
洪荒之前
mi6 写了: 31 12月 2024, 22:16
洪荒之前 写了: 31 12月 2024, 21:52

经常路过这家,看到外面挺着样车,只是不知道详情。

买小众车需要勇气实力和运气。

属实,寻常百姓还是嫑作小白鼠。


Re: 我们应该研究研究什么样的混电好

发表于 : 12 1月 2025, 16:23
Hof

我2017年的company car就是AUDI的Plugin Hybrid,算是头批吃螃蟹的,
在闹市区/市中心都有专用给电车充电的停车位,免费,没人抢,那感觉就跟当年头批独生子女一样,干啥排队一说独生子女马上前排~

混动除了长途不用担心加油续航,而且可以油&电同时驱动,AUDI上有个S档,在变道/红绿灯,那加速不得了(妥妥的推背感)。

还有,那时就有app全球跟踪,我停在机场的车,回国都可以check各个窗户是不是关严了,当然,在几栋几层的停车场也不怕找不到车。

最喜欢的一点是冬天提前除雪热车,夏天也可以通过app提前打开冷气。。。


虽然PHEV是TOYOTA首开先河的,但是我是不会买TOYOYA的常规PHEV的,外观内饰奇丑,特别不喜欢那个小JJ的操纵杠。而且其加速时噪音奇大
也许LEXUS还行。。。我试了几台,上述问题有所改善,但是不大。关键是细节和人性化各种精致(包括气味/触感/视觉)。当然AUDI的lighting那是无人能及的。

话说回来,车这个玩意,可以说是男人拼搏动力之一。我有次跟同事开玩笑:
Someone may work hard to get promoted to director, maybe not because of job level but just for sake of its entitled company car of AUDI A6 incl. best B&O sound system. /LOL