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mi6 写了： ↑26 5月 2024, 18:15

Leuning 写了： ↑26 5月 2024, 16:51

你们別操心： Michelin 已经发明实芯轮胎。
等打完台湾，根本就不会有flat tire

这个怎么个好法？

我以前就参与过这个研发，这个airless tire 用的是thermoplastic elastomers (TPE），想不到commercialization要用这么长时间（即使是米其林）！
看起来很美，但是目前的科技水平，还只能用在低速<50甚至更低，比如剪草机或是高尔夫cart。离personal car还有很长一段路。
最初的研发应用是military vehicles...不怕子弹穿透！

Leuning 写了： ↑26 5月 2024, 21:21

所以我说：打完台湾以后。

有不怕爆胎的轮胎，用在这种车上。

mi6 写了： ↑27 5月 2024, 22:23

Leuning 写了： ↑27 5月 2024, 11:00

有不怕爆胎的轮胎，用在这种车上。

真的是built like a tank.

再把履带给装上。。。

大家忽略了的一个现在车辆法定的预警措施（包括油车）：TPMS
另外，远足用车，一般我会在年检之后；去山郊野外，还是要robust的SUV。

Hof 写了： ↑27 5月 2024, 01:35

我以前就参与过这个研发，这个airless tire 用的是thermoplastic elastomers (TPE），想不到commercialization要用这么长时间（即使是米其林）！
看起来很美，但是目前的科技水平，还只能用在低速<50甚至更低，比如剪草机或是高尔夫cart。离personal car还有很长一段路。
最初的研发应用是military vehicles...不怕子弹穿透！

Leuning 写了： ↑26 5月 2024, 21:21

拿tpe做轮胎，可不得跑化了。这是想啥呢