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伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field， 这是毁灭性的打击。

mmt 写了： 29 4月 2026, 11:40

伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field， 这是毁灭性的打击。

容易，采油不停，直接烧了

resso 写了： 29 4月 2026, 11:42

mmt 写了： 29 4月 2026, 11:40

伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field， 这是毁灭性的打击。

容易，采油不停，直接烧了

你以为是天然气啊

resso 写了： 29 4月 2026, 11:39

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:31

伊朗可以通过铁路向周边运油，比如巴基斯坦土耳其中亚方向。一条铁路每年至少可以运500万吨原油，所以短时间内死不了。

中国最近几年一直在帮助伊朗升级铁路网，到2030年底左右可大成。

铁路运费是海运的七倍，亏本亏的屁都没得了

人家伊朗愿意，你管得着嘛？

mmt 写了： 29 4月 2026, 11:44

resso 写了： 29 4月 2026, 11:42

容易，采油不停，直接烧了

你以为是天然气啊

原理一样，烧掉没问题

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:44

resso 写了： 29 4月 2026, 11:39

铁路运费是海运的七倍，亏本亏的屁都没得了

人家伊朗愿意，你管得着嘛？

愿意也没意义，和烧掉一样

resso 写了： 29 4月 2026, 11:47

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:44

人家伊朗愿意，你管得着嘛？

愿意也没意义，和烧掉一样

烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱，长远来看焉知非福。

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:52

resso 写了： 29 4月 2026, 11:47

愿意也没意义，和烧掉一样

烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱，长远来看焉知非福。

无论怎么升级都是海运的七倍

resso 写了： 29 4月 2026, 11:54

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:52

烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱，长远来看焉知非福。

无论怎么升级都是海运的七倍

瞎扯淡。

牛大春 写了： 29 4月 2026, 11:55

resso 写了： 29 4月 2026, 11:54

无论怎么升级都是海运的七倍

瞎扯淡。

这是运输方式的差异，无法弥合