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#11
#11 帖子 由 mmt » 29 4月 2026, 11:40
伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field, 这是毁灭性的打击。
摸摸头
#12
#12 帖子 由 resso » 29 4月 2026, 11:42
mmt 写了: 29 4月 2026, 11:40 伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field, 这是毁灭性的打击。
容易,采油不停,直接烧了
#13
#13 帖子 由 mmt » 29 4月 2026, 11:44
resso 写了: 29 4月 2026, 11:42 mmt 写了: 29 4月 2026, 11:40 伊朗没有储油的地方了就不得不shut down oil field, 这是毁灭性的打击。 容易,采油不停,直接烧了
你以为是天然气啊
#14
#14 帖子 由 牛大春 » 29 4月 2026, 11:44
resso 写了: 29 4月 2026, 11:39 牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:31 伊朗可以通过铁路向周边运油,比如巴基斯坦土耳其中亚方向。一条铁路每年至少可以运500万吨原油,所以短时间内死不了。 中国最近几年一直在帮助伊朗升级铁路网,到2030年底左右可大成。 铁路运费是海运的七倍,亏本亏的屁都没得了
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:31 伊朗可以通过铁路向周边运油,比如巴基斯坦土耳其中亚方向。一条铁路每年至少可以运500万吨原油,所以短时间内死不了。 中国最近几年一直在帮助伊朗升级铁路网,到2030年底左右可大成。
伊朗可以通过铁路向周边运油,比如巴基斯坦土耳其中亚方向。一条铁路每年至少可以运500万吨原油,所以短时间内死不了。
中国最近几年一直在帮助伊朗升级铁路网,到2030年底左右可大成。
铁路运费是海运的七倍,亏本亏的屁都没得了
人家伊朗愿意,你管得着嘛?
天与不取,恐遗后悔。
#15
#15 帖子 由 resso » 29 4月 2026, 11:45
mmt 写了: 29 4月 2026, 11:44 resso 写了: 29 4月 2026, 11:42 容易,采油不停,直接烧了 你以为是天然气啊
resso 写了: 29 4月 2026, 11:42 容易,采油不停,直接烧了
原理一样,烧掉没问题
#16
#16 帖子 由 resso » 29 4月 2026, 11:47
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:44 resso 写了: 29 4月 2026, 11:39 铁路运费是海运的七倍,亏本亏的屁都没得了 人家伊朗愿意,你管得着嘛?
resso 写了: 29 4月 2026, 11:39 铁路运费是海运的七倍,亏本亏的屁都没得了
愿意也没意义,和烧掉一样
#17
#17 帖子 由 牛大春 » 29 4月 2026, 11:52
resso 写了: 29 4月 2026, 11:47 牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:44 人家伊朗愿意,你管得着嘛? 愿意也没意义,和烧掉一样
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:44 人家伊朗愿意,你管得着嘛?
烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱,长远来看焉知非福。
#18
#18 帖子 由 resso » 29 4月 2026, 11:54
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:52 resso 写了: 29 4月 2026, 11:47 愿意也没意义,和烧掉一样 烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱,长远来看焉知非福。
resso 写了: 29 4月 2026, 11:47 愿意也没意义,和烧掉一样
无论怎么升级都是海运的七倍
#19
#19 帖子 由 牛大春 » 29 4月 2026, 11:55
resso 写了: 29 4月 2026, 11:54 牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:52 烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱,长远来看焉知非福。 无论怎么升级都是海运的七倍
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:52 烧掉的那部分运费其实就是升级周边铁路网的钱,长远来看焉知非福。
瞎扯淡。
#20
#20 帖子 由 resso » 29 4月 2026, 11:56
牛大春 写了: 29 4月 2026, 11:55 resso 写了: 29 4月 2026, 11:54 无论怎么升级都是海运的七倍 瞎扯淡。
resso 写了: 29 4月 2026, 11:54 无论怎么升级都是海运的七倍
这是运输方式的差异,无法弥合
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