Re: 钠离子电池成为电动车主力电池的可能性.
发表于 ： 28 4月 2026, 10:22
当儿那不是废话, 钠离子更安全基本是共识, 在此共识前提下, 需要具体研究.
AI评论你的链接, 就是非科学的媒体语言. 小型核弹. 哈哈啊哈. 于你的风格很接近.
当儿那不是废话, 钠离子更安全基本是共识, 在此共识前提下, 需要具体研究.
AI评论你的链接, 就是非科学的媒体语言. 小型核弹. 哈哈啊哈. 于你的风格很接近.
枫林晓1 写了： 28 4月 2026, 10:22当儿那不是废话, 钠离子更安全基本是共识, 在此共识前提下, 需要具体研究.
AI评论你的链接, 就是非科学的媒体语言. 小型核弹. 哈哈啊哈. 于你的风格很接近.
那是一篇科学论文，比ai精确很多，给出的证明也更具体
小型核弹
高熵的ESSO
安全性
聚阴离子/普鲁士蓝钠电 ≥ LFP 锂电 > 层状氧化物钠电 ≈ 部分三元锂电 > 高镍三元锂电
低温性能比较好。寒区用不上锂电池，钠电池能将就着用。
我没宣布锂电池失败.
失败这个词, 是你开始用的啊. esso
"以目前趋势看, 几乎可以预见, 钠离子电池在电动车最主要的市场, 也就是城市代步工具领域普及几乎是必然.
除非其他电池类型突然有底层突破."
我的观点, 完全没用失败一次描述过锂电池. 我的结论精确地将scope局限于城市代步工具. 并提供fallback "除非其他电池类型突然有底层突破"
即便论坛, 说话也要尽量平衡, 理性啊 esso.
你确定，你不要我贴图打你脸，Again
小型核弹? 你search一下, 失败二字. 截个图给我看看.