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resso 写了： ↑今天, 18:02

牛大春 写了： ↑今天, 18:00

Yeah，纽时一年前就说中国电动车已经完蛋了。

很准啊，2026开年一大崩

确实崩了：

据彭博社报道，德国联邦汽车运输管理局于2月4日（星期三）公布的数据显示，中国电动汽车制造商比亚迪在2026年1月于德国市场售出2,629辆新车，较去年同期的235辆飙升逾10倍。

这一成绩不仅创下比亚迪在德单月销量新高，更使其销量达到特斯拉当月1,301辆的两倍以上，凸显其在欧洲最大汽车市场加速扩张的强劲势头。

牛大春 写了： ↑今天, 18:07

resso 写了： ↑今天, 18:02

很准啊，2026开年一大崩

确实崩了：

据彭博社报道，德国联邦汽车运输管理局于2月4日（星期三）公布的数据显示，中国电动汽车制造商比亚迪在2026年1月于德国市场售出2,629辆新车，较去年同期的235辆飙升逾10倍。

这一成绩不仅创下比亚迪在德单月销量新高，更使其销量达到特斯拉当月1,301辆的两倍以上，凸显其在欧洲最大汽车市场加速扩张的强劲势头。

lol，国内少买十万辆，你靠这个补？

resso 写了： ↑今天, 18:08

牛大春 写了： ↑今天, 18:07

确实崩了：

据彭博社报道，德国联邦汽车运输管理局于2月4日（星期三）公布的数据显示，中国电动汽车制造商比亚迪在2026年1月于德国市场售出2,629辆新车，较去年同期的235辆飙升逾10倍。

这一成绩不仅创下比亚迪在德单月销量新高，更使其销量达到特斯拉当月1,301辆的两倍以上，凸显其在欧洲最大汽车市场加速扩张的强劲势头。

lol，国内少买十万辆，你靠这个补？

当然，全靠吃定特斯拉啊。

牛大春 写了： ↑今天, 18:11

resso 写了： ↑今天, 18:08

lol，国内少买十万辆，你靠这个补？

当然，全靠吃定特斯拉啊。

一个起火概率比特斯拉大三十倍的车企，是吃不动特斯拉的，这就是为啥特斯拉有10%的利润，而比亚迪挣扎在盈亏线上

resso 写了： ↑今天, 18:28

牛大春 写了： ↑今天, 18:11

当然，全靠吃定特斯拉啊。

一个起火概率比特斯拉大三十倍的车企，是吃不动特斯拉的，这就是为啥特斯拉有10%的利润，而比亚迪挣扎在盈亏线上

德国人显然不这么想啊。

牛大春 写了： ↑今天, 18:29

resso 写了： ↑今天, 18:28

一个起火概率比特斯拉大三十倍的车企，是吃不动特斯拉的，这就是为啥特斯拉有10%的利润，而比亚迪挣扎在盈亏线上

德国人显然不这么想啊。

德国人显然知道，如果不知道，明年就知道了。

resso 写了： ↑今天, 18:31

牛大春 写了： ↑今天, 18:29

德国人显然不这么想啊。

德国人显然知道，如果不知道，明年就知道了。

到明年美国人也想通了，咋办？

牛大春 写了： ↑今天, 18:33

resso 写了： ↑今天, 18:31

德国人显然知道，如果不知道，明年就知道了。

到明年美国人也想通了，咋办？

美国人是不打算买电车了，油多的烧不完，德国电贵，估计也开不起来

resso 写了： ↑今天, 18:35

牛大春 写了： ↑今天, 18:33

到明年美国人也想通了，咋办？

美国人是不打算买电车了，油多的烧不完，德国电贵，估计也开不起来

那些北美的特斯拉都卖给谁了，非移？

牛大春 写了： ↑今天, 18:37

resso 写了： ↑今天, 18:35

美国人是不打算买电车了，油多的烧不完，德国电贵，估计也开不起来

那些北美的特斯拉都卖给谁了，非移？

美国一年卖一千多万车，特斯拉就五十万，你觉得卖到哪年美国人能开电车啊