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resso 写了： ↑15 12月 2025, 15:08

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 14:16

美国砸上这么多补贴都没把电车扶植起来，令人唏嘘啊。

补贴的数额可能没有中国的十分之一，这个这个哈哈哈哈，起码没有产能过剩啊

中美补贴的金额应该差不多。中国电动车起来了，美国完蛋了。

resso 写了： ↑15 12月 2025, 15:06

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 14:31

啥时候破产？

都到问啥时候破产的程度了吗？不过有一条是对的，在技术不够成熟的时候，补贴的重点要在技术创新上而不是产量和规模上，土工就是死在这上了

好好扎针，

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 15:24

resso 写了： ↑15 12月 2025, 15:08

补贴的数额可能没有中国的十分之一，这个这个哈哈哈哈，起码没有产能过剩啊

中美补贴的金额应该差不多。中国电动车起来了，美国完蛋了。

你可拉倒吧，中国补贴到还有一半产能没法开工，就已经卷成这个鸟样了，哈哈哈哈

resso 写了： ↑15 12月 2025, 15:48

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 15:24

中美补贴的金额应该差不多。中国电动车起来了，美国完蛋了。

你可拉倒吧，中国补贴到还有一半产能没法开工，就已经卷成这个鸟样了，哈哈哈哈

单单特斯拉就领了400亿刀补贴。这个数足够中国补贴两千万辆电车了。

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:03

resso 写了： ↑15 12月 2025, 15:48

你可拉倒吧，中国补贴到还有一半产能没法开工，就已经卷成这个鸟样了，哈哈哈哈

单单特斯拉就领了400亿刀补贴。这个数足够中国补贴两千万辆电车了。

中国补贴可不止这么多，包括电池厂，电车厂，地方和中央政府给的低价地，无息贷款。默许对供应商的极限压榨，比如迪链。即使是车，中国政府也没少补贴，因为美国是补贴买车的消费者，而中国是补贴厂家，所以有大量零公里二手车，或者直白的说就是纯骗补贴

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:12

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:03

单单特斯拉就领了400亿刀补贴。这个数足够中国补贴两千万辆电车了。

中国补贴可不止这么多，包括电池厂，电车厂，地方和中央政府给的低价地，无息贷款。默许对供应商的极限压榨，比如迪链。即使是车，中国政府也没少补贴，因为美国是补贴买车的消费者，而中国是补贴厂家，所以有大量零公里二手车，或者直白的说就是纯骗补贴

当年加州也是这么对特斯拉的。

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:17

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:12

中国补贴可不止这么多，包括电池厂，电车厂，地方和中央政府给的低价地，无息贷款。默许对供应商的极限压榨，比如迪链。即使是车，中国政府也没少补贴，因为美国是补贴买车的消费者，而中国是补贴厂家，所以有大量零公里二手车，或者直白的说就是纯骗补贴

当年加州也是这么对特斯拉的。

没有中国举国之力啊，加州本来也没有特斯拉大工厂，还不如上海给的多，特斯拉尚且如此，何况其他企业。光一个贵州省，都要建三五个大厂，焉得不倒

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:19

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:17

当年加州也是这么对特斯拉的。

没有中国举国之力啊，加州本来也没有特斯拉大工厂，还不如上海给的多，特斯拉尚且如此，何况其他企业。光一个贵州省，都要建三五个大厂，焉得不倒

特斯拉搬去德州的时候，德州也给钱了啊。

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:25

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:19

没有中国举国之力啊，加州本来也没有特斯拉大工厂，还不如上海给的多，特斯拉尚且如此，何况其他企业。光一个贵州省，都要建三五个大厂，焉得不倒

特斯拉搬去德州的时候，德州也给钱了啊。

lol，土工补贴的厂太多啊，亏是亏定了，这个没办法。美国这边，保持三十万辆一年的产量，只要利润是正的，总能回本。
中国那边，是打算让一些工厂停掉，还是让他们卷到极致，然后倒掉，还是跟欧盟打贸易战就不知道了

resso 写了： ↑15 12月 2025, 16:32

牛大春 写了： ↑15 12月 2025, 16:25

特斯拉搬去德州的时候，德州也给钱了啊。

lol，土工补贴的厂太多啊，亏是亏定了，这个没办法。美国这边，保持三十万辆一年的产量，只要利润是正的，总能回本。
中国那边，是打算让一些工厂停掉，还是让他们卷到极致，然后倒掉，还是跟欧盟打贸易战就不知道了

美国汽车市场1400万辆，政府投入四百亿补贴就为了保持30万的年产量？