德国汽车在中国市场份额总体较高，尤其在高端豪华车领域，奥迪、宝马、奔驰三大品牌占据主导地位，2023年三者合计市场占比超六成；但随着中国自主品牌崛起及新能源转型加速，德国品牌面临挑战，整体市场份额（包含大众、BBA等）相比过去可能有所波动，但核心优势依然稳固，并大力推进电动化适应中国市场需求.
核心数据点:
豪华车市场：奥迪、宝马、奔驰（BBA）在2023年总销量超过230万辆，占中国豪华车总销量的60.6%，仍是中国豪车市场的主力军.
整体市场：德国品牌如大众、宝马、奔驰等在中国市场总份额很大，大众品牌（包括一汽大众、上汽大众）在主流市场也占有重要地位.
市场趋势：尽管中国市场份额在变化，德国车企高度重视中国，加大电动车投入，如宝马在华电动车销量大幅增长.
牛大春 写了： ↑昨天, 18:13德国汽车在中国市场份额总体较高，尤其在高端豪华车领域，奥迪、宝马、奔驰三大品牌占据主导地位，2023年三者合计市场占比超六成；但随着中国自主品牌崛起及新能源转型加速，德国品牌面临挑战，整体市场份额（包含大众、BBA等）相比过去可能有所波动，但核心优势依然稳固，并大力推进电动化适应中国市场需求.
核心数据点:
豪华车市场：奥迪、宝马、奔驰（BBA）在2023年总销量超过230万辆，占中国豪华车总销量的60.6%，仍是中国豪车市场的主力军.
整体市场：德国品牌如大众、宝马、奔驰等在中国市场总份额很大，大众品牌（包括一汽大众、上汽大众）在主流市场也占有重要地位.
市场趋势：尽管中国市场份额在变化，德国车企高度重视中国，加大电动车投入，如宝马在华电动车销量大幅增长.
你就说中国市场打算卖几百万辆欧洲车？
resso 写了： ↑昨天, 18:48牛大春 写了： ↑昨天, 18:13德国汽车在中国市场份额总体较高，尤其在高端豪华车领域，奥迪、宝马、奔驰三大品牌占据主导地位，2023年三者合计市场占比超六成；但随着中国自主品牌崛起及新能源转型加速，德国品牌面临挑战，整体市场份额（包含大众、BBA等）相比过去可能有所波动，但核心优势依然稳固，并大力推进电动化适应中国市场需求.
核心数据点:
豪华车市场：奥迪、宝马、奔驰（BBA）在2023年总销量超过230万辆，占中国豪华车总销量的60.6%，仍是中国豪车市场的主力军.
整体市场：德国品牌如大众、宝马、奔驰等在中国市场总份额很大，大众品牌（包括一汽大众、上汽大众）在主流市场也占有重要地位.
市场趋势：尽管中国市场份额在变化，德国车企高度重视中国，加大电动车投入，如宝马在华电动车销量大幅增长.你就说中国市场打算卖几百万辆欧洲车？
我的帖子里写的很明确啊。过去三十年德系车在中国一直畅销，不要以为欧洲人吃了亏。