分页: 2 / 3

Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 19:31
枫林晓1

这都是国家策略。美国要吞下不扶持稀土的苦果。

中国同样要吞下电动车电池产量过高的苦果。

前者是稀缺

后者是过富。

哪个痛苦呢?

猜猜。

提示你一下。

电池电动过度生产只是假象。全世界都需要。

这就是国家战略。


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 19:35
resso
枫林晓1 写了: 27 9月 2025, 19:31

这都是国家策略。美国要吞下不扶持稀土的苦果。

中国同样要吞下电动车电池产量过高的苦果。

前者是稀缺

后者是过富。

哪个痛苦呢?

猜猜。

提示你一下。

电池电动过度生产只是假象。全世界都需要。

这就是国家战略。

等爆雷的时候,你就知道国家战略有多牛逼了。当年房地产也是国家战略


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 19:37
枫林晓1

等吧。


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 19:39
枫林晓1

加拿大魁北克大力投资电池。

等等来了
northvolt


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 19:40
resso
枫林晓1 写了: 27 9月 2025, 19:39

加拿大魁北克大力投资电池。

等等来了
northvolt

其实今年就已经在亏本了,中国的锂电企业只挣了两三年钱


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 20:00
牛大春
resso 写了: 27 9月 2025, 19:35
枫林晓1 写了: 27 9月 2025, 19:31

这都是国家策略。美国要吞下不扶持稀土的苦果。

中国同样要吞下电动车电池产量过高的苦果。

前者是稀缺

后者是过富。

哪个痛苦呢?

猜猜。

提示你一下。

电池电动过度生产只是假象。全世界都需要。

这就是国家战略。

等爆雷的时候,你就知道国家战略有多牛逼了。当年房地产也是国家战略

中国已经户均两套房啦。


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 20:09
resso
牛大春 写了: 27 9月 2025, 20:00
resso 写了: 27 9月 2025, 19:35

等爆雷的时候,你就知道国家战略有多牛逼了。当年房地产也是国家战略

中国已经户均两套房啦。

是啊,户均两套房,中产反贫,好多人跳楼


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 20:10
resso
牛大春 写了: 27 9月 2025, 20:00
resso 写了: 27 9月 2025, 19:35

等爆雷的时候,你就知道国家战略有多牛逼了。当年房地产也是国家战略

中国已经户均两套房啦。

以后还要人均三辆车


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 20:23
枫林晓1

到底世界需不需要电池,需不需要电动车?

需要。就需要

不需要就不需要。

你心里得有个谱。


Re: 中国电动车不同于当年的日本韩国车,被视为威胁

发表于 : 27 9月 2025, 20:24
牛大春
resso 写了: 27 9月 2025, 20:10
牛大春 写了: 27 9月 2025, 20:00

中国已经户均两套房啦。

以后还要人均三辆车

人均肯定会超过欧美老牌资本主义国家。