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牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:35

resso 写了： ↑05 2月 2024, 21:27

有可能，我已经很久开长途不敢吃午饭了

多吃肉和脂肪。举例说我会选In-N-Out的double double蛋白质style。

平时要习惯不要吃零食。正餐之间只喝水。确保不要脱水。宁可长途路上适当安排停厕所。

一般我每2小时停一次。早上4小时，下午4小时，停2次厕所1次午饭。

开车还好办。实在不行还可以路边眯5-15分钟。开飞机可不行。所以养成了习惯。

划重点，牛叔开

飞机!!!!!!!

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:38

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:35

多吃肉和脂肪。举例说我会选In-N-Out的double double蛋白质style。

平时要习惯不要吃零食。正餐之间只喝水。确保不要脱水。宁可长途路上适当安排停厕所。

一般我每2小时停一次。早上4小时，下午4小时，停2次厕所1次午饭。

开车还好办。实在不行还可以路边眯5-15分钟。开飞机可不行。所以养成了习惯。

划重点，牛叔开

飞机!!!!!!!

湾区开飞机的多了。有飞机的也不少。

不过老牛开过长途飞机。包括“国际长途”。

这一点还是算有点特别的。

找个地方停下躺平眯一会。

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:39

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:38

划重点，牛叔开

飞机!!!!!!!

湾区开飞机的多了。有飞机的也不少。

不过老牛开过长途飞机。包括“国际长途”。

这一点还是算有点特别的。

螺旋桨小飞机没意思，也危险。
喷气机驾照要很贵吧？一小时就是Honda jet 也要上千刀？

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:44

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:39

湾区开飞机的多了。有飞机的也不少。

不过老牛开过长途飞机。包括“国际长途”。

这一点还是算有点特别的。

螺旋桨小飞机没意思，也危险。
喷气机驾照要很贵吧？一小时就是Honda jet 也要上千刀？

Jet要飞得高。不如坐民航。

小螺旋桨飞机可以飞得低。在山间峡谷间穿行。比hiking爽多了。

我研究过遥控飞机。所以也想过飞真的。
Cessna 这种小飞机的马力都不够翻跟斗，也没加压座舱。虽然几千刀可以拿个驾照，但也只是在晴天开开。当然，你可以练仪表飞行，那只是晚上以及云厚的时候用？

要玩飞机，我觉得富到能养湾流的时候才是享受。

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:57

我研究过遥控飞机。所以也想过飞真的。
Cessna 这种小飞机的马力都不够翻跟斗，也没加压座舱。虽然几千刀可以拿个驾照，但也只是在晴天开开。当然，你可以练仪表飞行，那只是晚上以及云厚的时候用？

要玩飞机，我觉得富到能养湾流的时候才是享受。

同样的飞照可以飞有加压舱的。也可以飞能打滚的。没有加压舱的原因是意义不大。因为你不会飞那么高那么长时间。

老牛飞内华达大三角也没吸氧。最低时血氧浓度跌到77%。

开车觉得半天才能穿过优胜美地到另一边。开飞机半小时不用就过了山口开始俯冲。

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:50

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:44

螺旋桨小飞机没意思，也危险。
喷气机驾照要很贵吧？一小时就是Honda jet 也要上千刀？

Jet要飞得高。不如坐民航。

小螺旋桨飞机可以飞得低。在山间峡谷间穿行。比hiking爽多了。

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 21:39

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:38

划重点，牛叔开

飞机!!!!!!!

湾区开飞机的多了。有飞机的也不少。

不过老牛开过长途飞机。包括“国际长途”。

这一点还是算有点特别的。

哇哦， 太帅了，飞行员啊

牛河梁 写了： ↑05 2月 2024, 22:04

Leuning 写了： ↑05 2月 2024, 21:57

我研究过遥控飞机。所以也想过飞真的。
Cessna 这种小飞机的马力都不够翻跟斗，也没加压座舱。虽然几千刀可以拿个驾照，但也只是在晴天开开。当然，你可以练仪表飞行，那只是晚上以及云厚的时候用？

要玩飞机，我觉得富到能养湾流的时候才是享受。

同样的飞照可以飞有加压舱的。也可以飞能打滚的。没有加压舱的原因是意义不大。因为你不会飞那么高那么长时间。

老牛飞内华达大三角也没吸氧。最低时血氧浓度跌到77%。

开车觉得半天才能穿过优胜美地到另一边。开飞机半小时不用就过了山口开始俯冲。

差点在Vegas 租飞机干这个(坐后面)。总觉得有点危险，没敢。哈哈