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Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 12:15
resso
枫林晓 写了: 19 3月 2025, 09:36

两码事。比上次说的是干电极无法量产。后来发现你把100m篡改成了100万。哈哈哈。

那么充电速度则是完全另一个电池车的弱点。在电池技术大换代前。很难完全解决。

10c还是5c对现在的电动车来讲都是小进步。电池能否长期使用高速充电,没有公布数据。谁也不知道。大电流冲放,问题很多。

不是两回事,干法工艺搞了五年没法量产,你现在放弃这个工艺量产,但是技术落后了,等于五年时间白白浪费。10c相对于5c可不是小进步,差距很大的。


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 13:21
Leuning
牛大春 写了: 19 3月 2025, 11:36
Leuning 写了: 19 3月 2025, 11:22

高压电(英语:high voltage electricity)是指配电线路电压超过1000V交流电或1500V直流电(国际电工委员会标准)。 高压电通常只在输电系统及铁路系统中使用。 在输电功率相同时,电压较高,电流便较小,可以减少输电过程中电流通过电线发热,而造成的铜损。 事实上,架空电缆通常由铝制成。

——————————

这样的充电器哪怕是免费的,也不要去用。太危险。

文中说的应该是充电桩电压。家用充电器肯定没有这么高。

这玩艺维护不善,雨雪天什么容易漏电吧。


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 13:57
枫林晓

跟你说已量产,你非得抱着100万不放。

跟你说特斯拉是西方仅存的电池产力。你非要跟中国比。

矫情


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 15:15
牛大春
Leuning 写了: 19 3月 2025, 13:21
牛大春 写了: 19 3月 2025, 11:36

文中说的应该是充电桩电压。家用充电器肯定没有这么高。

这玩艺维护不善,雨雪天什么容易漏电吧。

有这个可能。


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 15:26
resso
枫林晓 写了: 19 3月 2025, 13:57

跟你说已量产,你非得抱着100万不放。

跟你说特斯拉是西方仅存的电池产力。你非要跟中国比。

矫情

在2025年,量产IPhone4,有意义吗?你想好,美国墨西哥是有其他电池厂的,只是电池并没有什么


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 15:57
枫林晓

4680是iphone4?
你真是奇葩。


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 17:34
resso
枫林晓 写了: 19 3月 2025, 15:57

4680是iphone4?
你真是奇葩。

搞了五年,且没有搞成干法的4680,就好像你和人家一起搞iPhone4的时候同时开始研究,但是人家已经iPhone12了,你仔细想想,回家改作诺基亚了


Re: 比亚迪新充电系统几乎和加油一样快,特斯拉已经变成落后者

发表于 : 19 3月 2025, 18:08
枫林晓

哈哈哈。fusion搞了50年。还要50年。真的不能比啊。弱。