中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

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枫林晓1
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中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

#1

#1 帖子 枫林晓1 »

China to enforce world’s first mandatory EV energy standard in 2026, capping two-tonne models at 15.1 kWh per 100 km

养小型发言

枫林晓1
精英
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Re: 中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

#2

#2 帖子 枫林晓1 »

跟油车死磕。就好像跟美国热战一样。

还是轻量级路线合适。

养小型发言

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resso
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Re: 中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

#3

#3 帖子 resso »

正常电车比油车重的多,再轻量化,只能坐在电池上跑路了

枫林晓1
精英
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Re: 中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

#4

#4 帖子 枫林晓1 »

最终淘汰大电池组设计。不要跟油车比性能了。

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shepherd17
精英
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Re: 中国新规。电动车将不再与油车争夺,而是轻量化。

#5

#5 帖子 shepherd17 »

resso 写了: 26 12月 2025, 12:07

正常电车比油车重的多,再轻量化,只能坐在电池上跑路了

哈哈。最轻量化的: 身背电池包,脚踏两只风火轮,轮子连到电池上。多拉风啊!

Gasoline has vastly superior gravimetric energy density, storing about 100 times more energy per kilogram than current lithium-ion batteries, making EVs significantly heavier for the same range.

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