Battery matters

内容

shepherd17 · #1

Design, materials, performance, and process flow of BYD Blade and Tesla 4680 cell are compared
Tesla uses laser welding; BYD combines laser and ultrasonic for electrode connections
Tesla 4680 cell generates 2× the heat per volume of BYD Blade at a 1 C specific load
PAA and PEO binders identified in Tesla 4680 anode warrant further investigation

shepherd17 · #2

shepherd17 · #3

shepherd17 · #4

shepherd17 · #5

Safety: High safety due to lithium iron phosphate (LFP) chemistry and structural design.
Structural Integration: Battery cells form part of the car's chassis, boosting rigidity and space.
Long Life: Designed for longevity.

shepherd17 · #6

所有的汽车，包括各种电池车，必须得把安全性摆在首位。电池车电池安全性尤其重要。那么什么类型的在用电池最安全？

目前最安全的 EV 电池是磷酸铁锂电池。

The safest EV battery chemistry is currently Lithium Iron Phosphate (LFP) for its thermal stability and resistance to fire.

比亚迪刀片电池属于磷酸铁锂（LFP）电池，它采用独特的细长刀片状电芯设计，大幅提升了 EV 安全性、寿命和空间利用率。它具有极强的耐高温性能，能够通过严苛的安全测试（如针刺测试和卡车碾压测试），同时更具成本优势和可持续性。

Hof · #7

工程设计里，包括手机，汽车，都有一个 misuse safety (软件设计里也有相同的概念）。
这个必须在国家& 行业标准里立法出来，但是在一个无法无天的国度，就不要谈工业标准和法制了。

(... 以下部分内容对访客隐藏，登陆可见...)

shepherd17 · #8

Hof 写了： ↑06 12月 2025, 16:12
工程设计里，包括手机，汽车，都有一个 misuse safety (软件设计里也有相同的概念）。
这个必须在国家& 行业标准里立法出来，但是在一个无法无天的国度，就不要谈工业标准和法制了。

(... 以下部分内容对访客隐藏，登陆可见...)

是的，在中国漠视人命、不尊重人是很普遍的现象。汽车安全性是一个，其它的如某些不合理的道路设计导致事故频发，城市下水道盖子掀开后周围却不设围障造成行人坠落等等。

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