沙发也有结实与不结实之分，沙发面料也有高、中、低档 
丧权辱国
版主： who
Re: 丧权辱国
日前，应急管理部、市场监督管理总局、消防救援局等相关部门和机构发布了2024年中国交通事故起火数据，其中就给出了一些可能很多小伙伴都没有办法接受的数据。
首先从起火数量上来看，2024年国内燃油车的起火数量为1836起，起火概率约为0.0052%，也就是每万辆燃油车，有5.2辆的起火可能性，新能源车的全年起火数量为550起，起火概率为0.00175%，也就是每万辆新能源汽车，有1.72辆的起火概率。因为燃油车和新能源汽车的保有量不同，所以绝对数字没有可比性，但是从起火率上来说，燃油车是新能源汽车的3倍多一点。
同时，交通事故碰撞起火的统计数据中，我们也看到，新能源汽车的起火率为万分之0.96，燃油车的起火率为万分之1.5，燃油车也是要明显高于新能源汽车的。
那么为什么我们总是看到新能源汽车起火的视频和图片，却极少看到燃油车起火呢？
这就是我们可能都被自己的眼睛给骗了！从本质上来说，新能源汽车作为新兴产品，大家对于新能源汽车的关注度，就普遍高于燃油车，这一点是肯定的，而且新能源汽车刚刚起步，很多人也都憋着看新能源汽车的笑话。所以新能源汽车一旦出现起火事故，很多人就会通过拍摄视频、图片的方式进行传播，而同样关注新能源汽车的我们也更乐意看到这些东西。
燃油车作为已经有百年历史的“老物件”，虽然至今依然活跃在市场上，但是大家对这些车的关注度已经明显下降了。
大家都知道，燃油车可能用不了多久，就要成为历史了，所以燃油车的起火事故很多，但是大家也都不怎么刻意放大这些事故，因为本质上传播燃油车起火的事故，没有几个人会关心，大家都知道，燃油车起火，要么电路、油路老化，要么是碰撞造成燃油泄漏起火，结论都很清楚，没有新能源汽车那么有话题性，而且很多人也不乐意去看。所以造成的结果，就是大家觉得新能源汽车天天在起火、自燃，燃油车异常安全，实际上，结果恰恰相反。
百升飞上天，明月照长安。