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#1
#1 帖子 由 牛大春 » 29 6月 2025, 16:41
百升飞上天,明月照长安。
#2
#2 帖子 由 resso » 29 6月 2025, 16:50
绝对产能过剩
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#3 帖子 由 牛大春 » 29 6月 2025, 16:53
resso 写了: ↑29 6月 2025, 16:50 绝对产能过剩
需要敲开其它国家的市场。
#4
#4 帖子 由 resso » 29 6月 2025, 16:58
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 16:53 resso 写了: ↑29 6月 2025, 16:50 绝对产能过剩 需要敲开其它国家的市场。
需要外星人的市场,lol
#5
#5 帖子 由 牛大春 » 29 6月 2025, 17:12
resso 写了: ↑29 6月 2025, 16:58 牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 16:53 需要敲开其它国家的市场。 需要外星人的市场,lol
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 16:53 需要敲开其它国家的市场。
想当年打开他国市场都是靠坚船利炮。现在不能这么搞了,看看中共能不能想出其它办法来呗。
#6
#6 帖子 由 resso » 29 6月 2025, 17:15
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:12 resso 写了: ↑29 6月 2025, 16:58 需要外星人的市场,lol 想当年打开他国市场都是靠坚船利炮。现在不能这么搞了,看看中共能不能想出其它办法来呗。
resso 写了: ↑29 6月 2025, 16:58 需要外星人的市场,lol
中国lfp电池产能是全球需求的三倍,lol,马斯克移民火星以前无解
#7
#7 帖子 由 牛大春 » 29 6月 2025, 17:25
resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:15 牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:12 想当年打开他国市场都是靠坚船利炮。现在不能这么搞了,看看中共能不能想出其它办法来呗。 中国lfp电池产能是全球需求的三倍,lol,马斯克移民火星以前无解
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:12 想当年打开他国市场都是靠坚船利炮。现在不能这么搞了,看看中共能不能想出其它办法来呗。
这个产业主要还是技术限制问题。中国每年进口五亿吨石油呐。要是把所有油车都换成电车,现有产能显然不算多啊。
#8
#8 帖子 由 resso » 29 6月 2025, 17:29
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:25 resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:15 中国lfp电池产能是全球需求的三倍,lol,马斯克移民火星以前无解 这个产业主要还是技术限制问题。中国每年进口五亿吨石油呐。要是把所有油车都换成电车,现有产能显然不算多啊。
resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:15 中国lfp电池产能是全球需求的三倍,lol,马斯克移民火星以前无解
也多,再说油车电车是个人选择,没有人有义务为消化中国产能就用电车,何况现在中国人也回潮用hybrid
#9
#9 帖子 由 牛大春 » 29 6月 2025, 17:31
resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:29 牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:25 这个产业主要还是技术限制问题。中国每年进口五亿吨石油呐。要是把所有油车都换成电车,现有产能显然不算多啊。 也多,再说油车电车是个人选择,没有人有义务为消化中国产能就用电车,何况现在中国人也回潮用hybrid
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:25 这个产业主要还是技术限制问题。中国每年进口五亿吨石油呐。要是把所有油车都换成电车,现有产能显然不算多啊。
最终解决方案肯定还是电车,就看技术进步的速度了。
#10
#10 帖子 由 resso » 29 6月 2025, 17:42
牛大春 写了: ↑29 6月 2025, 17:31 resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:29 也多,再说油车电车是个人选择,没有人有义务为消化中国产能就用电车,何况现在中国人也回潮用hybrid 最终解决方案肯定还是电车,就看技术进步的速度了。
resso 写了: ↑29 6月 2025, 17:29 也多,再说油车电车是个人选择,没有人有义务为消化中国产能就用电车,何况现在中国人也回潮用hybrid
就算是电车也不会是lfp,所以lfp,或者现有电池技术必然过剩啊
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